Wat is het vermogen van Peter Appel? De Nederlandse ondernemer is vooral bekend als oprichter en eigenaar van Peter Appel Transport, een van de grootste transportbedrijven van Nederland. Met honderden vrachtwagens, duizenden werknemers en grote klanten binnen de supermarkt- en retailsector bouwde Appel een zakelijk imperium op. In 2025 wordt het vermogen van Peter Appel geschat op tussen de €80 en €100 miljoen.
Wat is het vermogen van Peter Appel?
Het vermogen van Peter Appel in 2025 wordt geschat op €80 tot €100 miljoen. Zijn fortuin is voornamelijk afkomstig uit zijn transportbedrijf, dat jaarlijks een omzet van honderden miljoenen euro’s draait.
Peter Appel Transport heeft vestigingen door heel Nederland en is een van de belangrijkste spelers in de Nederlandse logistieke sector. De onderneming vervoert onder andere voor grote supermarktketens zoals Albert Heijn, Jumbo en Aldi, en speelt een belangrijke rol in de bevoorrading van winkels en distributiecentra.
De combinatie van schaalgrootte, efficiëntie en langdurige contracten met vaste klanten maakt dat Appel’s bedrijf stabiele winsten behaalt – wat direct bijdraagt aan zijn persoonlijke vermogen.
Wie is Peter Appel?
Peter Appel is een Nederlandse ondernemer die zijn bedrijf van de grond af heeft opgebouwd. Hij begon in de jaren ’80 als zelfstandig transporteur en breidde zijn activiteiten gestaag uit. Zijn visie op efficiëntie, betrouwbaarheid en duurzaamheid maakte van Peter Appel Transport een toonaangevend logistiek concern.
Na tientallen jaren van groei fuseerde Peter Appel Transport in 2021 met Simon Loos Transport, waardoor het nieuwe bedrijf – Simon Loos / Peter Appel Transport Groep – een van de grootste logistieke ondernemingen van Nederland werd, met meer dan 5.000 medewerkers en ruim 1.400 vrachtwagens.
Hoewel Peter Appel zelf minder in de dagelijkse operatie actief is, blijft hij nauw betrokken bij strategische beslissingen en investeringen.
Waarmee heeft Peter Appel zijn vermogen opgebouwd?
1. Transport en logistiek
De kern van zijn vermogen ligt in zijn transportbedrijf. Met tientallen jaren ervaring in distributie, retailtransport en supply chain management bouwde hij een onderneming met een waarde van tientallen miljoenen euro’s.
2. Fusie en groei
De fusie met Simon Loos in 2021 vergrootte de schaal en waarde van het bedrijf aanzienlijk. Appel behield een substantieel belang, wat zijn vermogen verder deed groeien.
3. Vastgoed en investeringen
Peter Appel heeft geïnvesteerd in logistiek vastgoed, zoals distributiecentra, vrachtwagengarages en opslagterreinen. De waarde van deze objecten loopt in de miljoenen.
4. Duurzame innovaties
Zijn bedrijf investeert sterk in elektrische vrachtwagens, waterstoftechnologie en duurzame logistiek, waarmee Appel zich positioneert voor de toekomst van transport.
Hoeveel verdient Peter Appel per maand?
Wat verdient Peter Appel? Zijn exacte maandinkomen is niet publiek, maar op basis van de omvang van zijn bedrijf en winstverdeling wordt zijn persoonlijke inkomen geschat op tussen de €300.000 en €500.000 per maand via dividenden, bedrijfswinsten en vastgoedopbrengsten.
Hoeveel verdient Peter Appel gemiddeld per maand in Nederland? Hij behoort tot de absolute top van de Nederlandse ondernemers in de logistiek, met een inkomen ver boven de gemiddelde CEO.
Vastgoed, auto’s en andere bezittingen
Peter Appel bezit meerdere bedrijfspanden en luxe vastgoedobjecten in Nederland. Zijn woning, gelegen in Noord-Holland, heeft een geschatte waarde van circa €2,5 miljoen.
Hij staat bekend als een praktische ondernemer met een nuchtere levensstijl, al bezit hij wel een aantal luxe voertuigen en investeert hij in zakelijke infrastructuur.
De bedrijfsactiva van Peter Appel Transport (vrachtwagens, panden, terreinen) vertegenwoordigen een waarde van honderden miljoenen euro’s, waarvan Appel zelf een aanzienlijk aandeel bezit.
Toekomstplannen en zakelijke ontwikkelingen
In 2025 blijft Peter Appel actief binnen de Nederlandse transportwereld via zijn belang in de gefuseerde onderneming Simon Loos / Peter Appel Transport Groep. Het bedrijf richt zich op verdere verduurzaming en digitalisering van de logistieke keten.
De vraag naar efficiënt transport en groene logistiek blijft stijgen, waardoor ook de waarde van zijn aandelen en vermogen naar verwachting verder zal groeien.